Jakie opony do roweru crossowego i trekkingowego? co wybrać 2022. Co cechuje dobrą oponę trekkingową i crossową? Dobierając gumę musimy zwrócić uwagę na wiele czynników. Postaram się zebrać najważniejsze cechy, które powinna mieć opona idealna i wybrać kilka znanych i polecanych modeli opon crossowych i trekkingowych, żeby ułatwić Ci wybór lub wskazać kierunek poszukiwań.
Spis treści
Rozmiar gra rolę. Dobierz właściwą szerokość opony
Zazwyczaj w rowerach trekkingowych zakładane są opony od 32 do 47 milimetrów zaś w crossowych 28-35 milimetrów.
Dlaczego tak? Opony trekingowe są grubsze od crossowych bo sam rower jest cięższy. Zwykle wyposażony jest w takie elementy jak błotniki, bagażnik, czy sakwy. Na czymś to waga musi się rozłożyć. W zależności od roweru i preferencji zaleca się nieco szersze opony w celu osiągnięcia maksymalnego komfortu lub nieco węższe dla szybszej jazdy.
Jakie opony do roweru crossowego i trekkingowego? Jaki wybrać bieżnik?
Rowerem trekkingowym możemy pojeździć w mieście lub zwinnie pokonywać szutrowe trasy a więc i oponom takich rowerów stawiane są kompleksowe wymagania. Zaś rower crossowy to rower ze sportową konstrukcją ramy, z dużą liczbą przełożeń. Opony roweru crossowego pozwalają na wygodne przemierzanie zarówno tras rowerowych w mieście, jak i leśnych ścieżek, dróg wiejskich, czy bardzo łagodnych, rowerowych szlaków turystycznych. Zatem bieżnik odgrywa kluczową role w doborze opony.
Ciągłość bieżnika zapewnia dobre właściwości jezdne, a także przyczepność na zakrętach i w terenie, jednak na asfalcie taki bieżnik będzie stawiał spore opory i będzie głośny. Do jazdy po równych drogach najlepsze będą lekko profilowane rowki opony, które zapewnią dużą powierzchnię styku z asfaltem, a przez to mały opór toczenia. Jeżeli nie chcesz stawiać sobie ograniczeń zamierzasz jeździć po różnorodnych nawierzchniach (a co każdy może mieć fantazje) musisz postawić na wszechstronną oponę. Wybierz średni bieżnik lub opony rowerowe w środkowej części gładkie i z delikatnym bieżnikiem po bokach tzn. Opona rowerowa Semi-slick.
Jakie opony do roweru na zimę?
Jeżeli jeździsz rowerem w zimie dobierz model opony specjalnie zaprojektowany na niską temperaturę. Dzięki niezliczonym lamelkom tysiące krawędzi bieżnika zaczepiają się stale o podłoże i trzymają się ośnieżonej drogi. Są również zimowe opony rowerowe, która radzą sobie z lodem. Mają kolce wykonane z hartowanej stali. Będziesz jechał nawet tam, gdzie inni rowerzyści będą obracać kołami w miejscu.
Jakość gumy
Większość producentów opon rowerowych podają jej TPI, czyli ilość nici oplotu na cal kwadratowy opony. Im wyższe TPI, tym większa odporność opony na wysokie ciśnienie i przebicia- chyba na tym nam zależy:)
Odporność na przebicia opon rowerowych
Producenci chwalą się wzmocnionymi bokami opony i zastosowanymi wkładkami antyprzebiciowymi. Mogą one być wykonane z kauczuku, która chroni dętkę przed przebiciem kolcami, pinezkami, drutami.
Jednak taka opona jest cięższa. Przykładowo zwykła opona trekkingowa waży 220g, a podobna opona antyprzebiciowa rowerowa z wkładką jest o 200gram cięższa. Nie gwarantuję Ci jednak, że problem kapcia masz z głowy. Taka wkładka częściowo zabezpiecza dętkę przed przebiciem ale nie jest niezniszczalna.
Opona drutowa, czy zwijana?
Opona rowerowa drutowa– raczej przeznaczona dla osób uprawiających turystkę rowerową nie zaś profesjonalistów. Jest cięższa niż zwijana. Drut ma swoje mankamenty, po pewnym czasie lubi się odkształcić i uszkodzić dętkę. Opona rowerowa w przystępnej cenie, która w zupełności wystarczy do jazdy rekreacyjnej.
Opona rowerowa zwijana- jeżeli jesteś wielbicielem lekkich maszyn musisz zainwestować w oponkę zwijaną, gdyż nie dociąży ona roweru, a przy tym jest bardzo trwała. I łatwo można ją zabrać ze sobą.
Jaka opona jest najlepsza dla mnie?
Obojętne, czy jesteś specjalistą, czy amatorem, czy kładziesz nacisk na ochronę przed przebiciami, wygodę, trwałość, płynność jazdy, czy przyczepność. Rynek opon rowerowych jest tak obszerny, że znajdziesz coś dla siebie, bo masz ogromny wybór.
Żeby jednak się w tym wszystkim nie zgubić, odpowiedź sobie na pytanie, gdzie będziesz używać oponek? Jeżeli stawiasz na długie dystanse powinieneś szukać wśród droższych modeli opon zwijanych, które zapewnią niską wagę i wytrzymałość. Jeżeli zaś zamierzasz jeździć tylko turystycznie, kup drutowaną oponę, bo jest dużo tańsza i z pewnością Ci wystarczy.
Kolejnym istotnym kryterium jest szerokość opony i bieżnik. Jeżeli będziesz jeździć rowerem trekkingowym lub crossowym po jezdni lub innych ubitych ścieżkach powinieneś kierować się w stronę wąskich modeli i gładkich gum. Jeżeli jednak lubisz spontan i nie wykluczasz wypadów na szutrowe ścieżki wybierz szerszy rozmiar i bieżnik w kształcie małych diamentów.
Taka opona pokaże dobrą przyczepność w trudnym terenie i w trudnych warunkach pogodowych. Dobre, właściwie dobrane opony dają zadowolenie z jazdy i poczucie bezpieczeństwa.
Jakie opony do roweru crossowego i trekkingowego? co wybrać 2022
Mój ranking opon trekingowych i crossowych ukaże się niebawem. Jestem w trakcie przygotowania:)