Lampy rowerowe- Czyli niech stanie się jasno!!

Lampy rowerowe- Czyli niech stanie się jasno!! Lampy w rowerze to obowiązek, tak samo jak w samochodzie. Musisz być widoczny, Ale dobrze jest też coś widzieć co się ma przed sobą. Dzisiaj napiszę Wam o pewnej firmie, która coraz śmielej wkracza na nasz rynek i to ze sporym sukcesem. Chodzi o firmę Prox. Choć w swoim asortymencie ma sporo do zaoferowania jednak ja skupię się dzisiaj na oświetleniu do roweru.

Lampy rowerowe- Czyli niech stanie się jasno!!

Tylne lampy  do roweru,  firmy Prox

tutaj mamy trzy różne rodzaje lamp

• Lynx
• Apus
• Lyra

LYNX

to lampa z 7 trybami świecenia, ma wbudowany akumulator litowo-polimerowy 500mAh i jasność 40lumenów to najmocniejsza lampa w zestawie pod względem pojemności akumulatora, jasności i ilości trybów światła. Rodzaj zastosowanej diody to COB

APUS

też posiada 7 trybów siała i 40lumenów jasności, ale pojemność akumulatora został ograniczony do 350mAh, Rodzaj zastosowanej diody to COB

LYRA

to najmniejsza pod względem funkcji lampa. Ma 5 trybów światła, 15lumenów jasności i akumulator o pojemności 260mAh. W tej lampce diody to SMD

Wszystkie lampki tylne powyżej są ładowane przez kabel USB, który też jest na wyposażeniu.

W pudełku otrzymujemy samą lamkę, gumowy uchwyt z opaską na wspornik pod siodełko oraz plastikowy uchwyt, który możemy zapiąć na sakwę albo na plecak

Lampy przód firmy Prox

Hydra dual 500lumenów

to przednia lama z dwoma diodami LED CREE ładowana przez USB. Pojemność akumulatora to 1800mAh. Posiada 3 tryby świecenia. Obudowa lampki wykonana jest z anodyzowanego aluminium co wpływa na dobre chłodzenie diod. Montaż lampki na rowerze odbywa się bez potrzeby używania narzędzi, wystarczy zacisnąć gumową obejmę na kierownicy a lampkę mocujemy na zatrzask i to wszystko. W zestawie otrzymujemy kabel USB do ładowania.

 

 

Hydra

to mniejsza siostra poprzedniej opisywanej lampki. Posiada wbudowany akumulator o pojemności 850mAh ładowany przez USB. pojedyncza dioda CREE XP-G2 daje moc świecenia 400 lumenów.

 

Vesta pro

to lampa przednia o mocy 400lumenów ma 5 trybów światła. Akumulator o pojemności 2200mAh ładowany przez port USB. Dodatkowo została wyposażona we wskaźnik LCD. Obudowa została wykonana z anodyzowanego aluminium co wpływa na bardzo dobre chłodzenie diody. Montaż do kierownicy odbywa się bez użycia narzędzi. A wodoszczelność jest na poziomie IPX4. WAga tej lampki to 106g.

Oświetlenie  rowerowe firmy Prox – warto?

Produkty firmy Prox może nie powalają nowoczesnym wyglądem, lecz cena i jakość wykonania rekompensują tą niezbyt poważną wadę o ile to można tak nazwać.

Jednym się podobają innym nie. Najważniejsze, że spełnia swoje zadanie. Na rynku można spotkać i tańsze rzeczy od tych z Proxa, lecz stosunek jakości do ceny to firma Prox naprawdę postarała się o dobrze dobrane parametry za całkiem niską cenę. W swojej ofercie ma też zestawy lamkę przód z tyłem co jeszcze bardziej podnosi ich atrakcyjność. Reklamacje się zdarzają, ale to rzadko i tak samo zdarzają się kupując dużo droższe jak firmy Bontrager.

Więc jeśli szukasz dobrej lampy za sensowną cenę Prox jest dobrym wyborem, każdy znajdzie coś dla siebie w sporej kolekcji Prox.

Lamki Prox wady i zalety

Zalety:

• Główną zaletą tych lampek to świetnie dopasowana jakość wykonania do ceny.
• Łatwość montażu bez narzędzi to też spory atut.
• Duża różnorodność sprawi, że każdy coś znajdzie dla siebie
• Możliwość zakupu zestawu przód i tył razem

Wady:

• Design nie każdemu może się spodobać
• mocowanie na gumę, może powodować, że na wstrząsach lampka nie będzie stabilnie świecić tam gdzie powinna.

Podsumowanie

Nie opisywałem wszystkich lamp w ofercie Proxa z racji, że nie miałem możliwości wszystkich przetestować ani obejrzeć a kolekcja jest naprawdę imponująca.

O lampkach czołowych pisałem też wcześniej a niektórzy używają ich na rower, więc możecie się zapoznać z tym tematem tutaj