Merida gravel Silex 600 -warto kupić? To rower na szutrowe ścieżki i asfalty, który zabierze Cię na rowerową przygodę w nieznane. Czy warto go kupić? Zobaczmy co sobą prezentuje
MERIDA GRAVEL SILEX 600
SILEX 600
Jest to nie skomplikowany rower na ramie aluminiowej i karbonowym przednim widelcu. Posiada wiele punktów mocowania, co sprawia, że możesz go dodatkowo wyposażyć w sakwy czy bagażnik. Ciekawy kolor zielonego jabłka przyciąga wzrok, ale kolor to nie wszystko.
Silex 600 posiada ramę potrójnie cieniowaną, a to mocny jest atut. Taka budowa sprawia, że rower jest lżejszy i zachowuje sztywność konstrukcji. Wiadomo, im lżejszy rower tym lepiej się go prowadzi i zużywa się mniej własnej energii.
ROWER SILEX 600 – jakie wyposażenie posiada?
Rama tego roweru to:
materiał: aluminium
maksymalny rozmiar opony w tyle: 700 x 38C / 650B x 45C
standard osi: 100 x 12 mm / 142 x 12 mm
standard suportu: BB86
Rozmiar ram:XS, S, M, L, XL
widelec Merida Silex CF2
stożkowy (taperowany)
materiał: karbonowy
maksymalny rozmiar opony z przodu: 700 x 38C / 650B x 45C
Hamulce : Shimano GRX 600
Tarcze hamulcowe: Shimano RT64
Stery: Merida M2331
Kierownica:Merida EXPERT GR
materiał: aluminium
400 mm (XS/S), 420 mm (M), 440 mm (L/XL)
Mostek:Merida EXPERT CW
materiał: aluminium
średnica: 31,8 mm
kąt: -8°
80 mm dla wszystkich rozmiarów ramy
Przerzutka tyłShimano GRX812
ManetkiShimano GRX600
Mechanizm korbowy:Shimano GRX600
170 mm – XS/S,
172,5 mm – M,
175 mm – L/XL
Kaseta/wolnobiegShimano DEORE 11-rzędowa
11-42 T
MERIDA GRAVEL SILEX 600 – Warto kupić?
Odpowiedzmy teraz sobie, czy warto kupić ten rower? Po przeglądnięciu wyposażenia jaki samej budowy tego roweru, widzimy, że producent dba o szczegóły.
Rower został dobrze zaprojektowany i przemyślany. Napęd od firmy Shimano na pewno się sprawdzi a komponenty są ogólnie dostępne ( w przeciwieństwie do tych nieznanych firm). Dlatego uważam, że cena 8500zł jest dobrze skalkulowana pod względem jakości wykonania jak i użytych komponentów.
Jeśli szukasz roweru, który ma być towarzyszem na długie lata, to ten rower z pewnością taki będzie, trzeba tylko zadbać o regularny serwis przeglądy, jak w każdym sprzęcie. 🙂