Rower Trek X-Caliber 9 2020 nowość. cena, opinie, kolory

Rower Trek X-Caliber 9 to nadal hardtail MTB do XC stworzony do szybkości, wydajności i zwinności. . Świetnie też sprawdzi się podczas codziennych przygód, tak na szlaku, jak i poza nim. W tym roku otrzymał świeży wygląd dzięki nowej ramie, odświeżonej grafice oraz wewnętrznemu prowadzeniu linek. X-Caliber 9 jest wyposażony w najnowszy napęd Shimano SLX/XT 1×12. Oferuje bardzo szeroki zakres przełożeń i gładką zmianę biegów. Ten model ma również obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego.

Rower Trek X-Caliber 9 2020

X-caliber 7 czerpie z wieloletniego doświadczenia Treka w kolarstwie górskim, dzięki czemu spokojnie poradzi sobie z przygodami na szlakach doskonałym wyborem do cross country.

Rower Trek X-Caliber 9 2020 cena

Cena roweru uległa zmianie względem roku 2019 i teraz wynosi 5199zł . Rower ten jest dostępny w sprzedaży stacjonarnej w polskich salonach rowerowych. Nowość 2020 w nowych kolorach Kolor:

rower-trek-X-Caliber-9_2020-nowosc-premiera-cena-opinie-testy

 

Rower Trek X-Caliber 9 2020 dane techniczne specyfikacja serwis opinie

Dane techniczne
Wyposażenie
To świetny rower dla kogoś, kto zaczyna poważnie angażować się w wyścigi: wysokiej klasy części do XC na wyjątkowej ramie, a jednocześnie zostanie Ci dość kasy na wejścia
Nie ma to jak cichy rower: przerzutka tylna ze sprzęgłem ogranicza uderzenia łańcuchem, nawet w trudnym terenie
Rozstaw piasty przedniej i tylnej Boost umożliwia przejście na wysokiej klasy koła
 Rura podsiodłowa 31,6 mm pozwala założyć regulowaną sztycę, jeśli zechcesz zmierzyć się z trudniejszym terenem
Rama z widelcem
Rama Alpha Gold Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutek i sztycy regulowanej, mocowanie na bagażnik i nóżkę, Boost141, 5 mm QR
Widelec RockShox Judy Silver, sprężyna SoloAir, zdalna blokada TurnKey, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 80 mm skoku
Zawieszenie przednie RockShox Judy Silver, sprężyna SoloAir, zdalna blokada TurnKey, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 80 mm skoku
Koła
Przednia piasta Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Tylna piasta Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost141, 5 mm zacisk QR
Obręcze Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta
Opony Bontrager XR3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,20”
Napęd
Manetki Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek, maks. zębatka 51T
Korba Shimano MT610, zębatka stalowa 30T, Boost
Oś suportu Shimano SM-BB52, 73 mm, gwintowany z zewnętrznym łożyskiem
Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51, 12-rzędowa
Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Pedały VP-536 nylonowe, platformowe
Elementy
Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe
Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm
Kierownica Bontrager ze stopu, 31,8 mm, wznios 5mm
Mostek Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni
Uchwyty Bontrager XR Trail Comp, z obejmą
Stery Półzintegrowane, uszczelniane łożyska maszynowe, miski ze stopu aluminium, góra 1-1/8″, dół 1,5
Zestaw hamulcowy Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT401, zacisk MT400